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第94章 小资本家（第3页）

南方人精明的很，他被通过二级、三级拉客的，从板车到摩托车，一路送上长途大巴，发现自己填的是大巴上的最后一个空位。

大巴车——绝不空座出行，多赚一个车票钱是一个。

客车满负荷更挣钱，货车亦然！

从当初找谢安石帮忙批货，到安排司机送货，到同意押款2万多元，谢安石对叶飞太重要了。

看着眼前这个脑袋颇大的国企干部，叶飞感慨他真是个智慧不一般的人。

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他想了想说道：“谢总，跟你再汇报个事情。

我们罐头厂很快要实行股份化，骨干员工持股，你要不要参与一下？”

说到底，叶飞重生后做的这摊生意，能有这种局面，第一贵人就是谢安石。

这种帮忙当然有跟叶飞性情相投，慧眼识珠的成分。

但这纯粹是谢安石素养高，真是不为名不为利，纯粹是一个优秀干部自发自觉的行为。

可是，叶飞很清楚，随着大鲨鱼公司的发展，以及长远宏大规划，跟谢安石打交道的事情会更多。

虽然两个公司间的合作对国企也是有利的，但限于政策等原因，迫切需要一个真正促进这种合作的人。

老是找人家谢安石，时间长了，欠的感情会太多。

而人与人交往，最难还的就是感情的债。

但是，如果谢安石或者他的家人入股了，那就不一样了。

他所做的的一切，就变成了都是为自己的事情忙活啊。

员工持股，这个创造性的公司结构不是叶飞发明的。

而是他从后世华国一个伟大的企业家那里学习到的。

这个企业家后来创立了世界上最大的通讯设备商，业务遍布全球170多个国家和地区。

这一股权结构，使这家公司面对世界上最强大帝国米国为首的西方国家的集体打压，仍屹立发展。

在叶飞理解中，员工持股对企业王国来说，就相当于一个初级的共产主义组织。

人人为我，我为人人，公司好自己收入就高，就有更好的归宿感……

叶飞一度憧憬着，有一天，华国是不是会冒出一个叫大鲨鱼的民族品牌呢？这是个目标，要努力去实现。

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“股份化？”

谢安石有些吃惊，这个词汇似乎在资本主义国家才常用。

而且这个模式的创始企业，就是那个挑起鸦片战争的臭名昭着的东印度公司。

但是作为一个老三届的大学生，谢安石清楚，股份制其实在华国也已经出现多年，只是一般人在计划体制内时间长了，疏淡了这个概念。

“嗯。

我们内部初定的股份，我占51%的股份，董事会成员占30%的股份，其余的员工根据个人意愿，将推行自主参股。”

“谢总，您入股的话，可以拿出2个点的股份给你。

我们已经评估过，整个大鲨鱼公司资产大约10万块钱，目前来说，2%的股份相当于2000元，您看少不少？”

“公司的发展速度您很了解，目前货源只有咱们一家。

保守估计，年内总资产也应该在50万元以上，您的股份就相当于1万元了。”

“……”

就算是谢安石，听了叶飞的话心也差点跳出来，2000元那是自己四五年的工资收入，1万元得挣一辈子！

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