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就是刚刚列车钻进去的地方。
此时触角上被撕开了一个大口子,大坝倒是没什么反应,一动不动,匍匐在黑暗里。
列车前方,借着那点月光能看清楚,不远处,就是一个倒人字形的岔道口,是他们刚才倒车时经过的地方。
艾夏也探头往外看,点点手指:【这就是道岔?】
裴染回答:【应该是。
】
她把金属球从大衣里剥出来,问w:“你说的岔道口就是这里吧?”
()金属球的眼睛转动,看了看,“对,就是这里,我们退回来了。
向左是旧的环形轨道,会兜回夜海,向右的那条,才是通向黑井方向的新轨道。”
今晚列车去了左边的环形轨道,道岔现在还在左边,需要扳到右边才行。
裴染在心中问w:“我们应该怎么扳这个道岔?可以在这里手动扳过去吗?”
w回答:“不能。”
他说:“夜海七号是古董观光列车,轨道也是旧轨道,和全联邦其他列车的控制系统完全是两回事。
新建观光路线的时候,专门为它自己安装了电动道岔,还特别建了一座小控制室。
在控制室里按下按钮,发射信号,道岔上的机械部分接受信号,才会自动扳动道岔。”
这是悬浮车的时代,列车早就不在轨道上开了,还特地给夜海七号做了这种东西。
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w说:“为它建造的老式的控制室,甚至是观光列表上的一个景点,每当列车开过时,控制室里的工作人员会穿着老式制服,开门对列车挥手致意……”
他是个信息狂,说话太啰嗦,裴染直击重点:
“所以控制室在哪?”
“按我查询到的地图的方位,控制室现在应该在……”
w顿了顿。
“……大坝内部。”
唐古大坝活了,移动了岸上触角部分的位置,不止吞掉了夜海七号的轨道,也把它的控制室吃了。
裴染在脑内跟w对话,江工也过来了,拍拍裴染和艾夏的肩膀,对她俩比划,指着列车的后方。
她也知道控制室在哪里,刚刚一路倒车,经过道岔口以后,还在继续向后开,就是想把列车停在控制室旁边,结果退进了大坝里。
w说:“我按地图上的距离估算,控制室应该就在我们刚刚停车位置的后面。”
行吧。
好不容易才出来了,还得再进去。
“好,”
裴染拍板,“我把你留给艾夏,你们在车上等,我再回大坝里一次,去找那个控制室,把道岔扳过去。”
w冷静地拒绝她的安排,“我跟你一起去。”
“不行。”
裴染说,“万一大坝里面再灌一次水,我未必能保证你不短路。”
“控制室里情况可能很复杂,你需要我。”
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