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造船局的人知道这些来自民间的出海者,很多对船一窃不通,按照船模来造船是最简单不过的事。
哪知道,千叶羽对其中的船型并不是太满意。
前一世,他自己收藏的船模比这些要先进太多。
“今晚我把图纸画出来,麻烦你们报个造价给我。”
“先生,您会画图纸?”
造船局的人惊掉了下巴。
千叶羽向造船局借了工具,花了一晚上的时间,将改良后的图纸画好,第二天拿给了造船局。
“船长99米,船宽40米,九桅十二张帆,高低四层,整船做十一个隔舱。
先生,您确定要造这么大的船?这么大的船至少要八十位水手才能合力开得起来。”
造船师看了图纸,惊讶千叶羽的绘图技术专业而精密。
虽然不是很正式的造船图纸,但是足以让造船师了解客人的意图。
“确定要这么大的船,只有足够大,才能称霸海上。”
千叶羽笑了笑。
前世的千叶羽对古代的船型了解的还是不少的。
明朝郑和下西洋时,他乘坐的最大一艘船是44丈长、18丈宽(即14667米长、5094米宽)的大号宝船。
堪称世界第一舰。
后于他下西洋的哥伦布的探险船最大不过船长23米,船宽不到8米。
千叶羽要造的船虽然不及郑和的大,但是在这个还没有铁甲舰的时代,应该足以称霸海上不是问题。
大燕国所面临的海洋环境相当的复杂。
整个大燕海域,海盗之患非常严重,号称东方第一强国的大燕的水师被海盗打得毫无招架之力。
从世界版图上来看,各国的海洋意识觉醒。
海上早就己经是逍烟四起,并且崛起两大海洋霸主。
除此之外,临近的东洋瀛国的海军也逐渐强大起来。
东海的海盗里,就有直接听命于瀛国皇帝的国家海盗。
不造大船,怎么能面对强敌?
“这么大的船,至少要二十万两白银。”
造船师伸出两根手指。
“没有问题。”
千叶羽回答道。
另一艘船长41米,宽15米,上下三层结构。
造价约十万两白银。
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