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这下子,张小北可不管那么多了,干脆把自己的想法和盘托出。
按照张小北的计划,经六福这个事情得分三步走。
第一步,先把那三个办事处撤了,机构设置这个事情,在集团办起来还是方便的很,让各矿把计划提报表报到你老经这里来。
这个完全说的过去,首先并没有剥夺矿上的提报权,你报到哪里不是报,反正你报完求事儿都没有了,跟谁不知道一样。
再说了,销售统一管理嘛,没个政策也说不过去不是?
第二步,启动计划单列的事情。
这个事情得多说两句。
要说计划单列,首先得提一个计划单位的名字。
计划单位,就是可以直接提报铁路运输计划的单位,那可都是省政府下辖的一些直管单位,像金盛集团这样的企业,是不具备独立向铁路部门提报铁路运输计划的权力的。
你得把你的铁路运输计划向计划单位进行提报,然后计划单位再进行汇总,逐级向上提报,就是说你自己的运力需求,你自己根本说了不算,很被动。
至于向上,上到哪一级部门,这个随后再说。
但这里想说的是,这个计划单位给你批计划,那可不是白批的。
每一吨收你九十多一百块钱呢。
就金盛集团而言,按平均每年发运铁路一百万吨,每吨100大数计算,一年多少钱,一个亿啊!
你老经干成了每年要给集团节省一个亿的资金,够不够你升迁的资本?
更何况,眼瞅着这铁路运输需求越来越大,公路的运量越来越边缘化,那可不就是一个亿了,三个煤矿三条专用线,每年少算点,200万吨,那就是两个亿。
再如果,把其他煤矿的煤炭都集中调运到站台发运呢?要是这量达到三四百万吨,你老经可就给公司节省了三四个亿的资金啊!
成绩那是翻着番儿来啊,职位升迁有希望不说,集团还有奖励啊,你经六福不是个傻屌吧!
第三步,这个事情指望你老经一个人肯定办不成。
为什么?这种事情最终得铁路局审核通过,这首府没有关系,你肯定是办不成的多,怎么办?
这个时候就是你经六福低调的时候了,金总以前是铁路局的运输处副处长,刘董那可是实打实的首府大少,这点事情,得靠他们。
更何况,这也是给领导面子啊,这下面的事情我经六福给办了,上面的,我经六福够不着,得老大们出手,还是老大们行,对不对,但关键是你得提出来啊。
不过要说这手续啊,还真是不简单,从县经贸局,到市经委、到省经委,这是一边儿的审核手续;
另外还有一套手续得走,从太行车站,到洛河车务段,再到铁路局货运处,之后还有铁路局的多部门会审,麻求烦着呢。
但这些事情,最后还得在铁路局的最高会议上通过,这才是最关键的。
至于铁道部,那是用不着去的,但是铁路局报上去以后,得人家批啊。
所以说,没有个过硬的当家人,这个事情还真是办不了。
但是话返回来说,要是你老经提出这个事情来,把省市县、站段处的工作都做好了,剩下的就是领导们的事情了,他领导好意思说办不了吗?
他好意思在下属面前表现的很无能吗?
不能。
所以啊,这个事情归根结底是你老经发起的,在你老经手里完成的,嗯,老经同志功不可没,予以升迁,不也是很正常的事情吗?
这里还要提一个少不了的字眼儿,花?钱。
话说,这一年省好几个亿的事情,哪个领导会心疼你花的送的那点儿钱,干吧,放心,这个事情通得过。
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