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第49章（第2页）

新来的记者们注意到基蒂霍克的偏僻与荒凉。

他们想：莱特兄弟选择这样一个地方一定是想独处一地，与世隔绝，假如外界有人闯入这儿，他们很可能根本不飞。

他们认为既然莱特兄弟躲躲藏藏的，那他们自己也将照此办理。

他们准备隐蔽在离莱特兄弟营地尽可能近的松树林里，用双筒望远镜观察那儿发生的一切。

这个计划意味着步行一段路到罗阿诺克岛的码头，从那儿乘船航行8千米到达哈曼湾，横过那个海湾，然后涉过约16千米的海滩就可以到达躲藏的地方了。

他们同一个船主谈了一笔交易，每天用船接送他们，并且充当他们的向导。

从5月11日到5月14日，他们每天都携带着食物、淡水、双筒望远镜和照相机，早出晚归进行严密监视。

他们一个小时又一个小时地同蚊子、木虱作顽强斗争，还不时被雨水浇成落汤鸡，然而使他们大为惊讶的是他们好几次亲眼目睹了人类的飞行。

他们亲眼看见的第一次飞行是在5月11日的清晨。

&ldo;一连好几分钟，&rdo;牛顿写道，&ldo;螺旋桨叶片在阳光下闪闪发光，接着，飞机斜插上天。

起先，它直朝我们飞过来，因此我们很难估计它的飞行速度，它越飞近，机身越清楚，速度也就显得更快了。

我们深深地为第一次看见飞行而激动着，我们这些训练有素的能在各种复杂的环境中洞察事件真相的人竟忘了使用照相机，忘了看手表，除了我们头上轰鸣着飞过的&lso;怪物&rso;，我们简直忘记了一切。

&rdo;

然而，摄影师黑尔还是给那次飞行拍了一张很好的照片。

5月14日，记者们看见了世界上过去还从来没有人看到过的事物‐‐一架完全由人操纵的飞机上载了两个人。

飞机第一次载的是威尔伯和作为乘客的机械师查利&iddot;弗纳斯，这次只进行了一次短暂的飞行。

第二次是奥维尔和弗纳斯，飞机飞了将近4分钟。

观察了第二次飞行后，牛顿在他的日记中断言：&ldo;总有一天，国会将在这儿为莱特兄弟树立一个纪念碑。

&rdo;

后来按照国会的命令，纪念碑于1932年11月在基尔德维尔山顶上落成。

对于仍然活着的人来说，这个纪念碑可能是世界上有史以来给人印象最深的纪念碑了。

在基尔德维尔山顶上纪念碑高达19米。

在它的上面有一个大功率的航标灯。

人们从好几英里外都可以看见它。

在底部的四周都有铭文：&ldo;纪念威尔伯和奥维尔莱特兄弟征服天空及其天才的想象力、一往无前的决心和无比的忠诚。

&rdo;为了固定基尔德维尔山上的流沙，人们巧妙地在周围种上了草和灌木丛，这样就形成了一个包括基尔德维尔山在内的有着300英亩面积的国家公园。