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似乎很重要,但似乎也不太重要。
国内的钱,说多不多,说少也不少,很多人宁可提前还贷,宁可储蓄,宁可买国债,也不入股市,就是图个安稳。
在一定程度上,国内的钱,分为两派,一派立场为中,大都攥在手中,观望机会,一派则外派到美,吃着利息,搞投机。
所以说,现阶段,缺的主要是信心,一旦中美息差缩小,叠加A股反身向上,就会带来巨大的上涨动能。
耐心持有优质资产,等待曙光的出现。
今日行情:
没啥好说的。
只要我们在指数低位,握住优质筹码,自然能等来指数的上行。
投资,没有那么难,只要相信常识,就不会太差。
前几天,前几个月,市场里风声鹤唳,指数一路从3100点,爆杀到了2800多点,股民们一片哀嚎,甚至博主也有几天陷入了迷茫。
但,只要我们稍稍有点常识,稍稍沉下心来好好思索一番,都知道2900点左右是底部区域。
所以,在这个位置,股友们即便是再恐惧,也不应该在底部割肉。
退一步说,即便再看不清个股的未来,很遗憾地割肉了,也应该相应地,买入沪深300EtF来对冲未来踏空的风险。
股友交流:
一、“喜欢甜查理的银狼”
:
“那时候就是正式开始卷智能驾驶了,之后的快速迭代会让我们的汽车体系真正和国外燃油车电动车拉开差距领跑世界。”
实事求是的说,现在绝大多数人,或者说社会上99%的人都没有意识到智能网联车的降维打击能力。
其中,也包括半年前的我。
不过,明年就会迅速普及。
因为,在明年,不光华为四界要出十几款车,而且长安、东风、一汽、广汽等企业都要加入hI模式,推出十几款智能网联车(国Z全面入股华为车bU)。
到时候,就是国产智能车对传统燃油车,甚至插混车的降维打击。
到时候,就是一场对全民真正意义上的,认知上的普及和颠覆。
原来,车还可以这样造。
原来,未来的车,是这样的。
我建议,有购车计划的股友,不要着急,等明年,
到时候,你会发现,整个汽车工业都变了,颠覆你全部的认知和固有思维。
而跟不上这个潮流的,会落伍,甚至会死亡,典型的就是bbA,日韩美系车。
此外,没有核心技术的,也有极大的危险,或面临着脱钩危险(美制裁汽车芯片和系统),或面临着智能车时代跟不上潮流,掉队的危险。
二、“丨灬丨丶”
:沙特亏5个割了。
市场里的热点,一定要小心,因为99%都是骗人的,都是大资金收割散户的工具。
所以,在股市里,哪里热闹,就要远离哪里,尤其是那些已经在高位的股票,一定要远离。
投资既是资金的博弈,也是人性,以及逻辑上的拼杀。
作为散户,我们在资金上面战胜不了对方,在人性的对抗上面也是五五开,
所以,我们在投资的时候,就要把对投资逻辑的思考,也就是认知上的博弈,放在首位。
很多时候,一场投资的胜负,在买入的那一刻,就已经决定了。
因为在那一刻,你已经,以及必须做出了,在什么条件下卖出的决定(价位、情绪、逻辑等等等等),
以及,这场博弈,你的胜率有多少,盈利有多大,以及,万一不成功,损失有多大,等等等等。
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