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第六章 不见的护手霜（第2页）

20世纪90年代，时装周最早出现在巴黎。

到了今天，它仍在向买手、顾客、媒体和行业专家展示每个季节最新的时尚与设计。

现在，在纽约、伦敦、米兰和巴黎，每年都会举办两次时装周。

而在巴西、德国、葡萄牙，还有许多民间时装周。

在世界其他地方，只要女孩们爱时尚、爱新衣，就会有类似的活动。

显然，把时尚按季节分开，为顾客营造了购买机会。

所以，在过去的几十年间，4个时尚季也开始衍生出“早秋”

“度假”

“泳装”

和“成衣”

等分支。

有些少女只是想跟同龄人合拍，又要稍微出点彩。

对于这些少女，“季节”

概念会提醒她们，热情的停留时间有多短暂，落后于时尚有多容易。

海外外包生产成了西方零售商和设计师的福音。

西方人穿的衣服，大约有98%是中国制造，剩下的则来自越南、泰国、洪都拉斯和世界其他地方。

在一个多季节的时尚年，通常需要设计师跟上趋势，提前18个月就预测接下来几个季节的变幻莫测。

这是人们不愿意看到的。

（在时尚行业，人们除了研究创新的制衣方法，就别无选择。

所以，药物滥用、精神崩溃和自杀现象都是很常见的事。

）

对大多数零售商来说，过程是这样的：收到裁剪、颜色和尺寸等详细要求后，中国大陆的工厂工人就开始制造衣服。

然后，制成的衣服登上集装箱船，开始了长途的跨洋之旅。

只要衣服一到目的地，工人们就把衣服搬上卡车，送到销售渠道和区域店面。

最差的情况是，集装箱船在运输途中，某种时装或款式意想不到地变换了趋势——蓝色风盖过了黑色风，买家不知道为什么开始讨厌绿色。

相反，一些零售商甚至会让船返航，毁掉船上的货物。

据说，总部位于西班牙的飒拉（Zara）和其他零售商已经开始在海外货船上生产服装。

那些货船上配备大型生产线，可以在最后一刻应对时尚趋势的巨大转变。

不过，每一年，有些商家可以减少由服装销售造成的百万美元损失。

例如，意大利贝纳通（Benetton）的整个生产线都是白色的。

衣服分配到分销中心后，贝纳通的分析师开始评估现在流行什么颜色，什么尺寸，再让工人对衬衫、夹克、裤子和婴儿服装进行染色和裁剪，适应当时流行的款式和颜色。

但是，在一个很难掌控的行业，贝纳通是一个例外，不是一个常态。

与化妆品业一样，服装业的核心理念是欲望、渴望和转变。

“着装认知”

（enclothedcognition）是一个心理现象，是指着装会影响我们的认知和决策过程。

由于着装的影响，面对周围的人们和标志，我们会无意中调整自己的做事方式。

我们跟小宝宝说话时，会不会提高嗓门？我们跟老年人打招呼时，会不会放慢语速？我们在父母面前，声音会不会变低沉？我们在宠物面前，声音会不会提高？在警察、医生或消防队员面前，我们的行为会不会改变？在大多数时候，答案都是肯定的。

（研究表明，如果穿上医生的白大褂，我们就会密切关注周围的情况。