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埃德蒙当然不在乎阿尔布莱克特、哈康六世,还有卡琳萝芙娜等君主们的真实想法,说句难听的,他甚至不是很关心玛格丽特皇后的真实内心。
作为一名多少涉猎过心理学的穿越者,他当然知道,这个世界是最可怕的,并不是飞禽走兽,也不是凶残强大的敌人,更不是未知的外星生命,而是人心。
人心的可怕之处,在于它的复杂性和多面性,在贪婪、欲望、自私,还有暴力的趋势之下,这儿往往充满了人性最为丑恶的一面。
作为一名合格的皇帝,他只需要根据自己的实际情况,拿出可以笼络人心的条件,实现自己想要达成的目的即可,根本不用在乎隔着肚皮的人心里面,究竟在想些什么。
于是,埃德蒙怀着喜悦、兴奋,还有期待的心情,得偿所愿地签署了《泛波罗的海铁路工程合约》。
合约的内容非常简单,大概有以下三点:
第一:法兰西帝国负责修建泛波罗的海铁路,以及配套的桥梁、车站、仓库等其他附属设施;
第二:挪威王国、瑞典王国、罗斯王国,那不勒斯王国,承担该工程在其领地内的所有工程款项,并按照约定的金额和时间,按期足额支付给法兰西帝国;
第三:如果遇到战乱、瘟疫、地震、海啸,泥石流等不可抗力因素,工期将会适当顺延,工程款也将适当增加。
尽管合约的第三条,几乎可以用巨大的漏洞来形容给了埃德蒙极大的可乘之机,但阿尔布莱克特、哈康六世,还有卡琳萝芙娜等君主们并不在意。
在他们看来,这些事情发生的概率极低,尤其是瘟疫,随着法兰西帝国快速建立健全城镇卫生公共设施,他们也跟着有样学样之后,像黑死病这样可怕的瘟疫,早已销声匿迹。
于是,阿尔布莱克特、哈康六世、卡琳萝芙娜,还有凯瑟琳等君主们,便在重新起草好的《泛波罗地海铁路工程合约》上面,签上了自己的名字,盖上了家族印章,拉开了中世纪最庞大工程的序幕,也让“北罗马”
初具雏形。
大约半个月后,埃德蒙按照《合约》的约定,从瑞典王国得到了五百万欧金、挪威王国得到了四百万欧金、罗斯王国得到了三百万欧金、那不勒斯王国得到了三百万欧金、西西里王国得到了三百万欧金,总共一千八百万欧金的工程款。
只不过,这点工程款,相较于真实工程款的六千万欧金来说,还差了足足四千两百万欧金,即便对于财大气粗的法皇埃德蒙来说,也完全是一个天文数字。
不过,此前从洛鲁铁路赚到了大约一百万欧金利润的法兰西铁路建设公司来说,随着技术、经验,还有设备的进一步提高和成熟,它的利润率可以从目前的20,增长到30甚至是40。
也就是说,总价值约为六千万欧金的泛波罗的海铁路工程,可以为埃德蒙赚到大约两千四百万欧金的巨额利润,完全超过阿尔贝公司的利润之和,成为继法兰西银行、阿尔贝公司之外的又一项支柱性产业。
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