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“人人都可以是产品经理(套装共13册)(.shg.tw)”
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02
意外
吸引和维持注意
传递信息时最首要的问题就是我们如何吸引别人的注意。
这时我们就需要找到人们知识上的缺口:当人们想知道一些事却无法实现时,他们会执拗地想消除这种痛苦,把知识的缺口填满。
因此,我们的创意需要出人意料,就好像寂静时发出的清脆响声。
美国联邦航空管理局(FAA)明文规定,民航客机的空乘人员必须在起飞前进行安全广播。
凡是坐过飞机的人对此都不陌生,我们会听到一系列广播:紧急出口位于哪里,“舱内气压突然变化时”
应该怎么做,如何将座椅垫当成漂浮装备使用,为何不能在洗手间抽烟(或破坏烟雾报警器)等。
飞行安全广播可以说是十分困难的沟通情况。
因为没有人关心广播究竟说了什么内容,空乘人员如此,乘客亦如此。
就连冗长的议会演说也比这来得有意思。
如果由你来播报安全广播,你会怎么办?更困难的问题是,如果你确实想要别人仔细聆听,你该怎么做?
一位名叫卡伦·伍德(KarenWood)的空乘人员正好遇到了这种情况,并且富有创意地解决了它。
在一次从达拉斯飞往圣迭戈的美国国内航班上,伍德进行了如下广播:
女士们,先生们,诸位要是愿意腾出点儿时间赏个光,我们非常希望向大家介绍介绍飞机上的安全设施。
要是您从1965年到现在都没坐过汽车的话,我可以告诉您,系紧安全带的正确方法是把扁平的那一头滑进搭扣。
要想解开安全带,只要把搭扣往上提,就松开了。
话说保罗·西蒙(PaulSimon)有一首歌这么唱的,离开爱人可有50种方法,不过要离开我们这架飞机只有6种方法:前方的两个出入门,机翼上面的两个逃生窗,还有后方的两个出入门。
每个出口上方都标示得很清楚。
各位还可以看一下,过道地板上也有红白色的迪斯科灯指示出口方位。
嘿,大家还真看了呀!
注释标题卡伦·伍德会在西南航空任职空乘人员并非偶然。
引文摘自KevinFreibergandJackieFreiberg,Nuts!SouthwestAirlines’CrazyRecipeforBusinessandPersonalSuccess(Austin,Tex.:BardPress,1996),209–210.
乘客没过多久就开始注意伍德的俏皮演讲。
整段安全广播结束后,乘客甚至三三两两地鼓起掌来。
(如果说连安全广播都能经过巧妙的设计而博得掌声的话,那我们一定都还有希望。
)
信息沟通的首要难题就是吸引他人注意。
有些交流者倚仗的是权威气势来吸引对方的注意力。
这一点为人父母者多半很在行:“小波,看着我!”
但大多数时候,我们没办法强求别人注意,我们只得吸引别人注意。
吸引注意无疑是更难的挑战。
“你不能强迫人们注意”
,这是一种常识。
但是且慢,卡伦·伍德不就做到了吗?她不仅让人专心听她说话,甚至都不需要抬高嗓门。
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